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¿Cómo será la privatización del Belgrano Cargas?

El Gobierno anunció un proceso de concesión de la empresa estatal de ferrocarriles y afirmó que los rieles y las tierras quedarían en manos del Estado. Jorge Waddell, especialista ferroviario, resaltó la importancia de la inversión para garantizar la sostenibilidad del sistema.

Tren Roca: ¿Cómo fue el proyecto de electrificación del ramal La Plata?

El primer estudio de ingeniería se realizó en 1973, hubo demoras y la obra se anunció como terminada en 2017. El objetivo fue sumar 60 mil pasajeros por día hábil, reducir el tiempo de viaje y evitar accidentes. La inversión fue superior a los U$S1.200 millones.

"Mi aventura era subir a los trenes e irme más allá de La Paternal"

Ezequiel Semo es apasionado por los ferrocarriles desde adolescente. Tiene una colección de uniformes que le donaron extrabajadores ferroviarios. Como parte del proyecto artístico ABTE, repintó carteles de diferentes estaciones que se encontraban abandonados.

La importancia del control en el Sistema Ferroviario Argentino

Hace 20 años que se espera un inventario del Belgrano Cargas

Es un trámite pendiente desde que el servicio se concesionó, en 1998. Pasaron empresas, intervenciones administrativas y hasta una estatización, pero aún no se sabe cuántas locomotoras están operativas. Tampoco se cumple un decreto de hace una década, que ordenó dar por finalizado el contrato.