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Transporte de cargas: ¿Qué lugar ocupan los trenes?

Las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza suman 9.100 kilómetros operativos, según cifras oficiales de la Secretaría de Transporte. Sin embargo, el camión representa el principal medio de transporte de cargas terrestre del país.

Controles al Transporte de Cargas: más de 10 años de falencias

La Auditoría General de la Nación controló la gestión de entes gubernamentales relacionados al transporte de cargas. La misma revisión se había realizado en 2009 y no hubo mejoras en los nuevos hallazgos.

La CNRT lidera el ranking de transparencia

Durante todo 2022, el organismo de control que fiscaliza el transporte terrestre en todo el país se mantuvo en lo más alto de la lista. “Ahora vamos por la consolidación del funcionamiento y la innovación tecnológica”, aseguró José Arteaga, director de la Comisión.

¿Qué se debe hacer en caso de extravío o robo del equipaje?

Quienes viajen en micro tienen derecho a llevar valijas o bolsos de hasta 15 kilogramos sin cargo y si va en la bodega está asegurado. De cuánto es la indemnización establecida que hay que reclamar y quién se hace cargo.

El Congreso aprobó el plan anual de auditorías de la AGN

La Comisión Revisora Mixta de Cuentas votó por unanimidad darle curso al plan de trabajo 2022 que prevé 420 nuevos informes. Además de fiscalizar los gatos relacionados a la pandemia, harán controles en concesionarias ferroviarias, en el INCAA, en el PAMI, en el Servicio Penitenciario, entre otros organismos.

A 10 años de la tragedia de Once: entre la memoria y la justicia

La causa judicial sobre el accidente ferroviario se dividió en dos juicios orales. La mayoría de los sentenciados están bajo detención condicional o domiciliaria. ¿Qué rol cumplieron los organismos de control?

La importancia del control en el Sistema Ferroviario Argentino

AGN: “Aumentó el fenómeno de la concentración empresarial”

El organismo de control volvió sobre un tema que ya había investigado en 2012 y notó que 7 de cada 10 líneas son operadas por compañías que también acaparan el 81% de los recorridos en Metrobús. Dota se quedó con el 48% de los subsidios transferidos. Revelan una “constante negativa” del Estado para monitorear la situación.