Los planteos fueron en varios sentidos, por un lado, la negativa de los choferes y/o guardas de las empresas de transporte cada vez que un discapacitado quiere viajar bajo el pretexto de que ya completaron el cupo, o bien pidiendo mayor documentación que sólo el carnet de discapacitado (lo cual por ley es aval más que suficiente).

Por otra parte, en muchas localidades como específicamente Jardín América, la gran mayoría de las empresas de transporte interurbano no paran en la Terminal, sino que lo hacen en plena ruta, lo que no sólo limita el acceso a las personas con discapacidad, sino además a adultos mayores, mujeres embarazadas o con niños, y representa un gran riesgo para absolutamente todos que están expuestos.

De la reunión de la Mesa Interinstitucional que se llevó a cabo en la sede de la Defensoría del Pueblo de Posadas, participaron el titular del organismo anfitrión, Alberto Penayo, la ministro de Derechos Humanos, Lilia Marchesini, la titular del Consejo Provincial de la Discapacidad, Marcela Álvez; el diputado provincial Martín Sereno (PAyS), el representante de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Pedro Lagardo, Mónica Messinger y Graciela Álvez Reze de la Asociación Civil Crecer, dirigentes del partido político Arandú, asociaciones y organizaciones vecinales, entre otros.

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Fuente: yamisiones.com