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Se gastaron $1113,5 millones para la mejora de rutas nacionales, casi un 50% más de lo previsto

Según detalla el informe de la Auditoría de la Nación, las demoras en la realización de los trabajos, originadas por la falta de planificación del Gobierno, provocaron el aumento de los costos que se previeron en los contratos originales. No queda claro quién debe hacerse cargo de los reclamos por daños sufridos en las rutas durante el período de garantía.

Construcción de cárceles: no se cobraron las multas al contratista de las obras más significativas

Así lo indicó un informe de la Auditoría de la Nación. La empresa, que tenía dos de las tres obras más importantes de infraestructura carcelaria en 2008, debió adecuar los proyectos por las imprevisiones en el pliego original. Además, no se sabe si usó los anticipos adecuadamente. La Subsecretaría de Asuntos Penitenciarios no tiene un registro unificado de las obras.

Múltiples fallas en la seguridad en el Aeropuerto neuquino y un organismo de control “ineficaz”

Se trata del ORSNA, el Órganismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos que, entre otras cuestiones, “no promueve las acciones necesarias” que aseguren la instalación de infraestructura para la prevención de incendios. La Auditoría General de la Nación dice que no se sancionó la falta de detectores de humo, térmicos y de gas, como así tampoco, de avisadores manuales de fuego en el Aeropuerto de Neuquén.

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