Una disputa por los gastos casi paraliza al Subsidio

Gastos del Enim están bajo la lupa

Dicen que el Subsidio se arregla con una ley

Investigan si el titular del INCAA cometió irregularidades en designaciones y subsidios

La AGCBA recomendó fortalecer los circuitos de control para los subsidios a la educación privada

Lo dijo al detectar, a partir de un relevamiento, que algunas escuelas rendían más o menos dinero que el trasferido como subsidio por la Dirección de Educación Privada. El 50% de los legajos de transferencia no contaba con el acto administrativo que le otorga legalidad. Por eso, la Auditoría le recomendó mejorar los circuitos de control.

“Capacitar a los empleados públicos no es un gasto, sino una inversión”

Viajar: ¿Cuánto dinero en subsidios reciben los trenes?

Preguntas y Respuestas de la semana

El presupuesto para Fuerzas de Seguridad subió, pero un 30% menos que los gastos totales del Estado

La prórroga de la ley de leyes contempló un incremento global de más de $ 50.000 millones; de ese total, el aumento a Gendarmería, Prefectura, la Policía y de Seguridad Aeroportuaria fue de $ 1.300 millones. Tras el anuncio del movimiento de efectivos hacia el sur de la Capital, no hubo hasta ahora reasignación de fondos. Especial El Auditor.info.

Rutas argentinas: 'bajo índice de efectividad' en el cobro de las multas a los concesionarios

Así se expresó la AGN sobre las sanciones efectuadas por el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI). También, observó que el organismo demora casi un año en aplicar sanciones a los licenciatarios de los caminos que cometieron infracciones y aseguró que el ente todavía no cuenta con el registro unificado de penalidades, aunque debió estar listo en 2004.

Rutas argentinas: “bajo índice de efectividad” en el cobro de las multas a los concesionarios

Así se expresó la AGN sobre las sanciones efectuadas por el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI). Asimismo, observó que el organismo demora casi un año en aplicar sanciones a los licenciatarios de los caminos que cometieron infracciones y aseguró que el ente todavía no cuenta con el registro unificado de penalidades, aunque debió estar listo en 2004.

Chaco: transporte deficiente y un control ausente

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