Antártida: no se monitorea el impacto ambiental del “incremento” turístico

Un organismo tardó seis años en avanzar con los estudios de impacto ambiental en aeropuertos

Se trata del ORSNA, un área de Planificación. Si bien las terminales están concesionadas desde 1999, la AGN dice que en 2005 comenzaron a determinar cómo subsanar los niveles de contaminación. Discutieron durante tres años un concepto para establecer la responsabilidad de la empresa. Sólo se solucionó la mitad de las deficiencias, y no hubo sanciones.

Aeropuertos: un concesionario “reticente” a corregir errores y un ente regulador que no sanciona

Así se refirió la AGN, por un lado, a la empresa que explota la actividad desde 1999 y, por el otro, al ORSNA, que debe hacer controles ambientales. Tras visitar Aeroparque y Ezeiza se observaron falencias no detectadas por el organismo competente. Hay desde avionetas y depósitos abandonados, hasta almacenamiento inapropiado de residuos peligrosos.

Diez toneladas de pilas son una amenaza ambiental en Soldati

En la Ciudad, un plan que promueve la inclusión social da becas de $250

Se pautó ese monto durante el 2015. Cuando la Auditoría porteña quiso saber cómo se establece el importe descubrió que “no hay una suma explícita” y “no tiene un mecanismo de actualización”. Se hizo un convenio con una organización social, por más de $3 millones, para realizar las mismas tareas que hacen los empleados del GCBA.

niñez y adolescencia

Nadie controla los alimentos que los jóvenes reciben en Puerto Pibes

Se trata de un complejo, propiedad del Gobierno porteño, que recibe a niños y adolescentes, tanto como albergue como para actividades recreativas. La auditoría detectó que no se les da cena, pese a que debía estar incluida y los almuerzos tienen exceso de grasas. Se observaron, además, vestuarios clausurados por pérdidas de agua y parrillas desmanteladas.

Un mal crónico que padece la Ciudad: las contrataciones directas

Pese a ser un recurso excepcional, la Dirección encargada de las obras en los centros de salud realizó el 66% de sus contrataciones mediante esa modalidad que solo se justifica en casos imprevisibles y urgentes. No obstante, hubo obras que llegaron a registrar retrasos del 625%. Se detectaron un sinfin de incumplimientos de los pliegos de contratación.

Calilegua: una historia de contaminación y pueblos no respetados

Se trata del Parque Nacional ubicado al sureste de Jujuy. La Auditoría evaluó la gestión ambiental del Yacimiento Petrolero Caimancito que está dentro de la reserva y que funcionó durante décadas pese a una ley que lo prohibía. El Estado desconoce los pasivos ambientales. Hay un río, que abastece de agua a todo un pueblo, contaminado.

Iluminación

Para mantener las led, contratan a una empresa concursada en Brasil

La Auditoría porteña detectó que, durante la selección, la firma cambió de composición societaria y de razón social, y hasta presentó documentos con cuatro membretes distintos. Además, declaró no tener problemas con acreedores, pese a estar en concurso preventivo. Así y todo, la Ciudad le adjudicó el trabajo por $157 millones.

En Argentina 116 terminales portuarias funcionan sin habilitación

Para la AGN esta falencia, arrastrada hace años, da cuenta no solo de la precariedad con la que operan muchos puertos sino también la ineficiente gestión de la Dirección que los tiene a su cargo. Gran parte de la demora, que se mide en años, se registra cuando los expedientes son girados al Poder Ejecutivo. La seguridad de los que funcionan como pasos internacionales “es endeble".

Tuberculosis: la AGCBA advierte riesgo de contagio en hospitales

El equipo de auditoría de la Ciudad de Buenos Aires detectó, tanto en el Santojanni como en el Piñero, que los espacios físicos para el tratamiento de quienes padecen ésta enfermedad no dan garantías de bioseguridad a otros pacientes ni al equipo de salud. Se advierte que las campañas no alcanzan a la población vulnerable y expuesta al riesgo.

AGCBA

La Ciudad le dio a Philips $ 68 millones sin ningún fundamento

Fue en una licitación para reconvertir el alumbrado público a led. Según la Auditoría porteña, la empresa pidió un adelanto y el Estado aceptó, amparándose en una emergencia energética que declaró recién seis meses después. La firma también reclamó -y le pagaron- 757 mil dólares de resarcimiento por un supuesto cambio en el régimen de importaciones que, luego se comprobó, era una infracción aduanera.

Demoras de hasta 17 años en los juicios sobre tierras nativas

Lo detectó la AGN tras analizar una serie de expedientes por expropiación de tierras. Además, el organismo detalló la historia de un conflicto en Salta, también por terrenos, que llegó a las tres décadas sin resolverse. Descubren que el Instituto Nacional de Asuntos Indígenas paga desde 2008 el seguro de seis camionetas, pese a que no sabe dónde están.